今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
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- 每日客房清潔服務
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- 小廚房
- 炊具、餐具和廚具
- 微波爐
- 大型冰箱/冷凍庫
- 獨立浴室
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者楊淑閔台北 8日電）農委會今天新舊任主委交接，曹啟鴻致詞時疑似哽咽，感謝上天及總統讓他到農委會服務；離去時被問到他說話是否哽咽了？他說，「沒有，是燒聲」。
農委會下午舉行農委會主委交接儀式，由前宜蘭縣長林聰賢在行政院政務委員張景森監交下，自卸任的前農委會主委曹啟鴻手中接下印信，完成交接。
壹週刊今天報導，曹啟鴻為讓自屏東北上工作的隨身同仁方便住宿，將官舍二樓變更為職員宿舍，供3位職員入住使用，引發社會質疑。
交接時，張景森首先致詞，肯定曹啟鴻在農委會主委8個月任內的認真付出，推動沼氣發電等政策的用心；接下職務的林聰賢也說，曹啟鴻是他尊敬的對象。
輪到曹啟鴻致詞時，他一開口就哽咽中斷。他說，「今～生，我最大的酬賞、上天給我的酬賞、總統給我最大酬賞，就是讓我到農委會服務」。
他也說，服務任內，他認識很多專家，跟他一起討論政策，剛好他是地方出身，中央的政策在地方執行時，要怎麼樣能完整接軌，剛好可結合他多年的縣長經驗，「所以我一直很榮幸，我樂在其中」。
他也不忘肯定農委會政務及事務官體系的專業，希望林聰賢充份信任、授權，一定會發揮得更好。
曹啟鴻還說，總統蔡英文詢問他卸任後會做什麼事，他也回覆要繼續推動沼氣發電等與循環經濟有關的公益事務。
十分照顧團隊成員的他，最後也提及媒體日前報導農委會副主委陳吉仲等人到宜蘭縣向林聰賢簡報農委會業務之事。他強調，他最讚賞美國卡特總統交接的時候，向美國人民保證他的交接會是有史以來最成功的，要讓美國形塑成更好的美國，國內媒體卻用「官威好大」做報導，「那是兩種極端的解釋，太不好了！」
他呼籲，「拜託媒體凡事往正向能量解讀，你會很快樂」，離場到步上專車離去期間，曹啟鴻被媒體大陣仗包圍，被問到他說話哽咽了？原本不語的他說，「沒有，是燒聲」；後來又有媒體提及壹週刊的報導，曹啟鴻說，「沒有這回事」。1060208
中國時報【陳祐誠╱台北報導】
交通部昨公布春節疏運方案，除夕至初五將維持前一日晚間11點至清晨6點免收費，部長賀陳旦指出，台北往返高雄所花的時間，交通部今後不用把6小時當成十字架，扛在自己身上，用路人若選在擁擠的時間上路，誰也不能做保證。
除夕到初五 夜間免收費
高公局指出，今年春節連假為除夕（1月27日）至初五（2月1日），從前一晚23時至當日清晨6時等夜間時段，國道全線雙向暫停收費；白天收費則採單一費率，無每日20公里優惠里程及長途折扣，但國3新竹系統至燕巢系統採單一費率8折收費。此外，部分入口匝道將有管制，國1、國3及國5部分路段，尖峰將實施高乘載管制或路肩開放。
塞車塞多久 駕駛自己選
高公局預估，今年春節的車流量會比去年多5％，小年夜下半天開始南向車流量大，最高峰則在大年初二，車流量是年平均的1.8倍；初三有提前返工的人，南北雙向是全年平均的1.7倍；北上高峰會出現在大年初四、初五，是年平均的2倍。
從台北到高雄、或是回程的時間，外界常以6小時當成指標，賀陳旦表示，交通部已經發展出很好的方式，讓大家了解哪些地方塞車，若用路人選擇在擁擠的時間上路，誰也不敢保證，交通部未來也不用把北高6小時或是千萬觀光客，當成十國內外旅遊字架，單獨扛在自己身上。
賀陳旦言下之意，是要民眾自己評估出發時間，利用官方在網路上公布的即時路況等資訊，觀察哪裡塞車，才決定是否出發或調整路線，交通部不再為國道順暢背書，一席話立刻引發討論。
20公里免費 短時間不變
台北戴小姐認為，有經驗的駕駛都知道要選車少的時機上路，但有時候就是無法避免尖峰時間，「駕駛人固然要安排自己的行程，但政府至少該告訴大家最壞的打算」，讓民眾知道路程大概花多少時間，也好信用卡訂飯店優惠向親友報平安。
對於20公里免費里程是否要調整，賀陳旦指出，費率有檢討的必要，但檢討後的費率跟國道養護的平?性，都要有適當考慮，短時間內沒有要做改變；至於橫向國道不收費，在周邊替代道路與公共運輸適當發展前，不會調整。
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